English
فارسی
dansk
한국어
Català
Čeština
Bai Miaowen
íslenska
Malti
Cymraeg
bosanski
Nederlands
Rincian Produk
Bahan: HDPE, EVA, SBR, ESR, Karet Sintetis, Poliuretan
Dimensi: Ukuran Berbeda Tersedia, atau Disesuaikan sesuai gambar
Standar: DIN, NF, AREAMA, dll
Pengepakan: Diikat dan dimasukkan ke dalam tas anyaman dengan palet
MOQ: 5000 Potongan/Potongan
Kemampuan pasokan: 3000 Ton/Ton per Bulan
Pengiriman: dalam waktu 15 hari kerja
|
Nama barang |
Bantalan Karet Rel Kereta Api |
||
|
Aplikasi |
UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, atau sesuai kebutuhan sampel/gambar |
||
|
Bahan |
PE |
EVA |
Karet |
|
Teknis Parameter |
Kepadatan: 0.95-0.98g/cm3 Kekuatan tarik: Lebih besar atau sama dengan 19Mpa Elongation: >80% Titik leleh: 170-190 derajat Resistansi isolasi: Lebih besar atau sama dengan 1×1010Ω Kekerasan: Lebih besar atau sama dengan 98A |
Kepadatan: 0.95-0.98gcm3 Kekuatan tarik: Lebih besar atau sama dengan 15Mpa Elongation: >500% Titik leleh: 170-190 derajat Resistansi isolasi: Lebih besar atau sama dengan 1×1010Ω Kekerasan: Lebih besar atau sama dengan 90A |
Kekerasan: 75±5A Kekuatan tarik: Lebih besar atau sama dengan 12,5N/mm² Perpanjangan: Lebih besar atau sama dengan 250% Suhu Operasional: -25 derajat ~100 derajat |
|
Warna |
Hitam pekat |
||
Bantalan rel, yang pada awalnya disebut pelat sol, digunakan di bawah rel kereta api dan beton. Bantalan rel ditambahkan untuk mengurangi retak akibat kelelahan pada bantalan beton, dengan mengurangi benturan dan getaran dari kereta api yang lewat.
Diperkirakan bantalan rel memiliki 2 fungsi utama: mengurangi beban guncangan atau benturan dengan memberikan kepatuhan, dan mengurangi (dengan isolasi dan mungkin dengan peredaman) getaran resonansi yang dihasilkan pada bantalan beton (frekuensi resonansi terendah sekitar 200 Hz) dan mengakomodasi defleksi getaran di bagian rel di antara bantalan (amplitudo sekitar 0,12 mm, 1000 Hz).
Bantalan penahan mencegah abrasi bantalan rel dan penghancuran bantalan di bawah telapak rel. Bantalan rel karet biasanya dirancang untuk karakteristik beban-defleksi tertentu. Kekakuan awal bantalan rel dirancang agar rendah, deformasinya di bawah beban pegas cukup besar. Desain khusus ini menjaga bantalan rel tetap bersentuhan erat dengan rel meskipun ada gerakan vertikal pada rel.
Ketika roda berada di atas bantalan, kekakuan bantalan harus mencegah gerakan besar, sehingga pegas logam tidak menjadi longgar. Karakteristik defleksi beban seperti itu dapat diperoleh dengan membuat alur pada bantalan rel karet. Bantalan karet atau bantalan rel karet beralur terbuat dari karet atau plastik untuk meredam guncangan getaran kereta yang lewat.
|
Bahan baku |
Karet, EVA, TPEE, HDPE |
|
Standar |
UIC,AREMA,TB/T2626-95 |
|
Aplikasi |
43kg/m2, 50kg/m2, 60kg/m2, 75kg/m2, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
|
Nomor model |
43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
|
Suhu Operasional |
-50~70 derajat |
|
Sertifikat |
MSDS,ROHS,JANGKAUAN |
|
Catatan |
Produk harus disimpan di tempat yang bersih dan berventilasi baik. Jangan terkena sinar matahari langsung, jauhkan dari sumber panas dan reagen kimia. Jangan sentuh minyak, pelarut organik, dan bahan kimia lainnya. Dilarang terpapar. |
Rangkaian bantalan rel karet beralur kami sangat efektif untuk mengurangi guncangan getaran yang disebabkan oleh kereta api saat melewati rel. Bantalan rel ini sangat diminati di rel kereta api karena kekokohannya, masa pakainya yang lama, dan penggunaannya yang efektif. Dengan fitur mekanis yang baik dan keberlanjutan, produk ini dapat disesuaikan dan tersedia dengan harga yang wajar.
berkas fakta
Tanya Jawab
T: T: Apakah Anda perusahaan dagang atau produsen?
A: A: Kami adalah produsen profesional yang mengkhususkan diri dalam produk pengikat rel kereta api. Dan kami memperdagangkan produk kami langsung dengan klien kami.
T: T: Bisakah kami menggunakan logo kami sendiri?
A: A: Ya, kami dapat menandai logo pribadi Anda di produk sesuai permintaan Anda.
T: T: Berapa MOQ Anda?
A: A: Produk yang berbeda memiliki MOQ yang berbeda karena bahan baku memiliki MOQ sendiri. Jika itu adalah produk konvensional yang cetakannya sudah kami sediakan, kami dapat mendiskusikan MOQ sesuai dengan situasi pelanggan yang sebenarnya.
T: Berapa lama waktu pengiriman Anda?
A: Waktu pengiriman umum adalah 30-45 hari setelah menerima konfirmasi pesanan Anda, konfirmasi penarikan produk, dan pembayaran awal.
T: Berapa lama waktu pengiriman Anda?
A: Waktu pengiriman umum adalah 30-45 hari setelah menerima konfirmasi pesanan Anda, konfirmasi penarikan produk, dan pembayaran awal.
T: T: Berapa waktu pengirimannya?
A: A: Ketentuan pengiriman kami yang biasa adalah FOB Shanghai. Kami juga menerima EXW, CFR, CIF, DDP, DDU, dll. Kami akan menawarkan biaya pengiriman dan Anda dapat memilih yang paling nyaman dan efektif bagi Anda.
Tag populer: bantalan karet rel, produsen bantalan karet rel Cina, pemasok, pabrik
